Ban dapat melakukan yang terbaik ketika mereka berada pada tekanan standar, sehingga tekanan ban harus diukur secara teratur.
Ketika tekanan ban terlalu rendah
Resistensi bergulir ban menjadi lebih besar, dan kehilangan energi menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar.
Sulit untuk mendukung beban kendaraan dan kinerja penanganan berkurang.
Memperburuk kehilangan ban yang tidak normal dan mempersingkat masa pakai ban.
Meningkatkan kemungkinan kecelakaan.
Ketika tekanan ban terlalu tinggi
Sedikit ketidakrataan jalan juga akan membawa bumpiness yang jelas
Sangat rentan terhadap penusukan.
Model utilitas mengurangi area kontak antara ban dan permukaan jalan, meningkatkan jarak pengereman, dan membawa potensi bahaya keamanan.
