1. Untuk fenomena selip roda belakang, saat separuh bodi belakang selip, pakar ban Michelin menyarankan agar teman-teman pemilik', ke mana pun arah kendaraan selip, putar roda kemudi ke arah selip dan ingat untuk tidak mengerem. Semua tindakan harus selembut mungkin.
2. Saat keempat roda tergelincir, pemilik akan merasakan kendaraan melaju lebih cepat dari biasanya. Pada saat ini, biarkan's mendapatkan roda depan untuk menemukan pegangan, tutup pedal gas, jangan't menginjak rem, kopling perlahan, dan semua tindakan harus selembut mungkin Biarkan kendaraan melaju perlahan sampai slip hilang.
3. Jika roda depan slip, yaitu roda kemudi tidak dapat berputar, maka kendaraan akan melaju lurus ke depan hingga menabrak rintangan. Pada saat ini, ingatlah untuk menunggu roda berputar sebelum roda kemudi dapat berputar hingga kembali normal. Injak rem berulang kali, sehingga membuat sirkuit oli mencapai kondisi kerja paling efektif.
