Hai, sesama penggemar bersepeda! Saya seorang pemasok tabung sepeda berkualitas tinggi, dan hari ini saya akan memandu Anda melalui proses memasang tabung sepeda dengan katup Schrader. Ini mungkin tampak agak menakutkan pada awalnya, tetapi dengan sedikit panduan, Anda akan mengubah tabung Anda seperti pro dalam waktu singkat.
Kenapa katup schrader?
Sebelum kita masuk ke proses instalasi, izinkan saya dengan cepat memberi tahu Anda mengapa katup Schrader sangat populer. Katup Schrader adalah jenis yang sama yang akan Anda temukan pada ban mobil. Mereka kokoh, mudah digunakan, dan sebagian besar pompa udara dirancang untuk bekerja dengannya. Apakah Anda menggunakan pompa lantai di rumah atau pompa portabel saat bepergian, Anda tidak akan mengalami kesulitan memasukkan udara ke tabung Anda dengan katup Schrader.
Yang Anda butuhkan
Untuk memasang tabung sepeda dengan katup Schrader, Anda akan memerlukan beberapa alat dasar:
- Tabung sepeda baru dengan katup Schrader. Kami menawarkan banyak pilihan tabung, sepertiTabung bagian dalam sepeda 700 C,Tabung ban sepeda 28 inci, DanTabung Sepeda 700C. Pastikan untuk memilih ukuran yang tepat untuk sepeda Anda.
- Satu set tuas ban. Ini sangat penting untuk menghapus dan memasang ban.
- Pompa. Anda dapat menggunakan pompa lantai untuk inflasi yang lebih cepat atau pompa portabel jika Anda berada di jalan.
- Kit patch (opsional). Itu selalu merupakan ide yang baik untuk memiliki satu di tangan jika Anda menemukan lubang kecil di tabung lama atau yang baru rusak selama pemasangan.
Langkah 1: Lepaskan roda
Hal pertama yang pertama, Anda perlu melepas roda dari sepeda Anda. Ini biasanya cukup mudah. Untuk sebagian besar sepeda, Anda harus melonggarkan tuas yang cepat - lepaskan atau gunakan kunci pas untuk melonggarkan kacang poros. Setelah roda longgar, angkat dengan hati -hati keluar dari bingkai.
Langkah 2: Kemprasikan tabung lama
Gunakan tutup katup pada katup Schrader untuk menekan inti katup dan biarkan semua udara keluar dari tabung. Anda akan mendengar suara mendesis saat udara keluar. Pastikan semua udara keluar sebelum pindah ke langkah berikutnya.
Langkah 3: Lepaskan ban
Di sinilah tuas ban berguna. Mulailah dengan memasukkan satu tuas ban di bawah tepi ban, di dekat katup. Kemudian, kaitkan tuas di atas pelek dan buang air dari pelek dengan lembut. Bekerja di sekitar roda, menggunakan tuas ban tambahan jika diperlukan. Berhati -hatilah agar tidak merusak tabung atau pelek saat melakukan ini.
Langkah 4: Periksa ban dan pelek
Setelah ban mati, perhatikan baik -baik saja ban dan pelek. Periksa ban untuk benda tajam, seperti kaca atau kuku, yang mungkin menyebabkan flat. Juga, cari tanda -tanda keausan atau kerusakan pada ban. Di tepi, periksa tepi kasar atau puing -puing yang dapat menusuk tabung baru. Jika Anda menemukan masalah, atasi sebelum memasang tabung baru.
Langkah 5: Lepaskan tabung lama
Setelah memeriksa ban dan pelek, saatnya untuk menghilangkan tabung lama. Tarik tabung dengan hati -hati dari ban, mulai dari area katup. Bersikaplah lembut untuk menghindari merobek tabung lebih jauh.
Langkah 6: Siapkan tabung baru
Sebelum memasang tabung baru, berikan cepat sekali - lebih. Pastikan katup Schrader dalam kondisi baik dan tidak ada lubang atau cacat yang terlihat. Anda juga dapat mengembang tabung sedikit, hanya cukup untuk memberikan bentuk. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk menginstal.
Langkah 7: Pasang tabung baru
Tempatkan katup tabung baru melalui lubang katup di tepi. Kemudian, mulailah memasukkan tabung ke dalam ban, bekerja di sekitar roda. Pastikan tabung didistribusikan secara merata di dalam ban dan tidak terpelintir. Ide yang bagus untuk memulai dari sisi yang berlawanan dari katup dan bekerja menuju itu.
Langkah 8: Pasang ban
Sekarang saatnya untuk mengembalikan ban di tepi. Mulailah dengan menempatkan satu sisi ban ke tepi, di seberang katup. Kemudian, gunakan tangan Anda untuk menggerakkan ban ke tepi, bergerak di sekitar roda. Setelah Anda memakai sebagian besar ban, Anda harus menggunakan tuas ban untuk mendapatkan bit terakhir. Berhati -hatilah agar tidak mencubit tabung antara ban dan pelek.
Langkah 9: Mengembangkan tabung
Setelah ban sepenuhnya berada di tepi, saatnya untuk mengembang tabung. Gunakan pompa Anda untuk menambahkan udara ke tabung melalui katup Schrader. Periksa dinding samping ban Anda untuk tekanan ban yang disarankan. Mengembang tabung ke tekanan yang sesuai, dan pastikan ban meningkat secara merata.
Langkah 10: Pasang kembali roda
Setelah menggembungkan tabung, dengan hati -hati letakkan roda kembali ke dalam bingkai. Kencangkan tuas lepas cepat atau mur gandar untuk mengamankan roda di tempatnya. Pastikan roda terpusat dan berputar dengan bebas.
Tips dan Trik
- Jika Anda mengalami kesulitan mendapatkan ban kembali ke pelek, coba gunakan sedikit air sabun pada manik ban. Ini akan membuatnya lebih mudah untuk menggeser ban ke tepi.
- Saat menggunakan tuas ban, berhati -hatilah untuk tidak lebih. Ini dapat merusak pelek atau ban.
- Selalu bawa kit tambalan dan tabung cadangan dengan Anda saat Anda keluar bersepeda. Anda tidak pernah tahu kapan Anda mungkin mendapatkan flat.
Kesimpulan
Memasang tabung sepeda dengan katup Schrader adalah keterampilan yang seharusnya dimiliki setiap pengendara sepeda. Ini bukan hanya cara yang bagus untuk menghemat uang, tetapi juga memberi Anda kepercayaan diri untuk menangani flat saat bepergian. Sebagai pemasok tabung sepeda, saya di sini untuk memberi Anda tabung berkualitas terbaik untuk kebutuhan bersepeda Anda. Jika Anda tertarik untuk membeli produk kami atau memiliki pertanyaan tentang tabung sepeda kami, jangan ragu untuk menjangkau diskusi pengadaan.
Referensi
- "Buku Pegangan Pemeliharaan Sepeda" oleh Park Tool Company
- Berbagai forum dan komunitas bersepeda online
